2ZBSB27-100/6-11 双液变量注浆泵(以下简称双液泵)大范围的应用于隧道、地铁、道路、桥梁、水坝、矿山建设和高层建筑的地下工程防水，地基加固，煤矿封堵，巷道密封，塌方工程及边坡锚杆支护等各类注浆施工工程，该系列新产品具有简单易操作，四档变速、双缸双液、功能完善，维修方便等优点。

  2ZBSB27-100/6-11双液变量注浆泵主要由泵头、泵体、变速箱、离合器、动力驱动、底架、压力表、阀等部分所组成（详见附录 图1）。由电动机经三角带传动后，与离合器相连，通过操纵离合器分离手柄可实现动力的接通与分离，通过操纵变速箱手柄可实现注浆泵的四档变速，变速箱的输出转矩再次经过三角带传动，直接传至泵体，经曲轴连杆的旋转运动变为活塞的直线往复运动，从而控制泵头内钢球的开合进行吸排浆工作。料缸两腔既可吸、排同一种浆液，也可吸、排两种不同的浆液，附件混合器，可使两缸浆液混合成一个管路，用户可结合实际使用情况选用。

  2ZBSB27-100/6-11双液变量注浆泵选取的是农用三轮车磨擦离合器、结构相对比较简单，操作便捷、通过操纵离合器分离手柄来实现与动力的接通与分离（离合方位按主机防护罩上的铭牌所示）。当手柄推到“离”位置时，3个离合器分离爪受力后压缩离合器推力轴承688808，使主，被动磨擦片间无压紧力,动力脱开.离合器手柄推到“合”位置后，主、被动磨擦片在内部弹簧力作用下相结合，动力接通。

  离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀，分别调整3个离合器分离爪锁紧螺母的松紧程度，来实现离合器的调整间隙，此间隙不易过大，但也不能压的太紧，否则推力轴承长期受力转动后容易损坏，间隙以离合器能分离为原则，出厂时此间隙已调好，投入到正常的使用中后应按时进行检查并及时作出调整！！

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